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La Ligne d'étapes du Nord-Ouest, une route aérienne qui s'étend d'Edmonton vers le Nord-Ouest canadien jusqu'à Fairbanks en Alaska, est un projet canadien d'avant la Deuxième Guerre mondiale. Il est réalisé conjointement par le Canada et les États-Unis entre 1940 et 1944.
Route à relais du Nord-Ouest
La Ligne d'étapes du Nord-Ouest, une route aérienne qui s'étend d'Edmonton vers le Nord-Ouest canadien jusqu'à Fairbanks en Alaska, est un projet canadien d'avant la Deuxième Guerre mondiale. Il est réalisé conjointement par le Canada et les États-Unis entre 1940 et 1944. Cette ligne, d'un coût approximatif de 75 millions de dollars, est utilisée durant le jour à partir de 1941 et se révèle d'une très grande valeur pour la défense du Nord-Ouest et le transport aérien vers l'Alaska et l'Union Soviétique. Les principaux terrains d'atterrissage canadiens comprennent Grande Prairie, Fort St. John, Fort Nelson, Watson Lake et Whitehorse. Environ 450 avions par mois empruntent cette route en 1943.
